美脚奴隶

　　中新网重庆9月12日电(黄维正 张燕) 重庆车企的目光从来就不只局限于中国，而是更广阔的世界。

　　记者12日从重庆本土车企获悉，来自重庆的阿维塔科技、赛力斯汽车等多家车企9月4日-10日亮相2023年德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA mobility)(简称：慕尼黑国际车展)，并发布了新产品。

　　展会上，阿维塔12在德国慕尼黑完成全球首秀，并计划在今年四季度在中国市场交付。

图为阿维塔12全球首发现场。阿维塔科技供图

　　该车型以高清流媒体外后视镜取代了传统外后视镜，叠加HDR防眩光技术，让视域内容更清晰准确。同时，它还搭载了HarmonyOS 4.0以及华为高阶智能驾驶系统ADS 2.0，降低对高精地图的依赖，实现高速路段、城区路段和泊车环节等全场景覆盖的极“智”驾驶体验。

　　阿维塔科技董事长兼首席执行官谭本宏称，该公司不断加快新产品研发的节奏，将在明年推出两款全新产品，并计划进入国际市场。

　　长安汽车董事长、党委书记朱华荣表示，长安汽车将坚定推进“新汽车新生态”战略，到2030年累计投入2000亿元，其中长安品牌400万辆，新能源销售占比60%以上，海外销售占比30%。

　　在SERES展台，重庆本土车企赛力斯汽车则带来了D级豪华运动电动SUV SERES 5、C级城市电动SUV SERES 3以及E级新能源SUV SERES 7等新品。

　　其中，SERES 5旗舰版拥有百公里加速3.7秒内、WLTP工况530公里续航的性能；SERES 3同步开发了左舵及右舵产品，为英国、泰国、澳大利亚等市场用户带来更多选择。

　　赛力斯汽车海外事业部总裁张兴燕表示，作为主机厂，将从产品销售到售后服务，从品牌推广到营销策略，将赛力斯汽车海外市场目标战略渗透到全球市场，为海外客户在当地市场的销售提供全面的保障。

　　《重庆市建设世界级智能网联新能源汽车产业集群发展规划(2022—2030年)》中提出，重庆是全国主要汽车生产基地之一，传统汽车产业已形成“1+10+1000”优势集群，正加快向新能源化、智能网联化转型升级，智能网联新能源汽车产销规模增长迅速。到2025年，重庆将初步形成世界级智能网联新能源汽车产业集群雏形，到2030年，建成世界级智能网联新能源汽车产业集群。(完)

【编辑:张燕玲】